[カテゴリー]:開発日記(マセラティ)
マセラティクーペベルトッキマフラーVer2 サーキットユース
マセラティクーペの性能を更に引き出すため、新たなマフラーの開発をスタートしました。サーキットユースを前提に考えた仕様です。5月に行われたトロフィオの結果を元に仕様を固め、一昨日試作品が完成したため、サーキットテストを行いましたのでその模様・・・
- 2007年08月03日
グランスポルトスペーサー画像追加!
グランスポーツに弊社スペーサーを装着したので写真を交えてご紹介します。この車はスペーサーをかまして、ノーマルの車高調を調整して20mダウン。アライメントを調整しネガキャンを切っています。見た感じはかなり良い仕上がりになっています。スペーサ・・・
- 2007年06月07日
グランスポーツ スポーツキャタ+センターパイプ装着サウンド
グランスポーツのテールはノーマルでフロントパイプ(キャタライザー付き)とセンターマフラーを交換するとどんなサウンドになるの?????との問い合わせを数多く頂いております。お客様のご協力を得てブリッピングのサウンドを収録しましたのでご紹介い・・・
- 2007年05月06日
車載カメラでサーキットテストの様子をお伝えします(リップスポ
ベルトッキマセラティークーペ、3200GT用リップスポイラーと新しいサスペンションKItのテストをFISCOで行ってきました。まずは車載カメラでテスト風景をご覧ください。この画像は既に10周以上走っているためタイヤがタレている状態です。参・・・
- 2007年04月26日
グランスポルト用スポーツキャタライザー付きフロントパイプ
多数お問い合わせを頂いております、グランスポルト用スポーツキャタ付きフロントパイプですが無事試作品が完成しました。これから実装しテスト走行に入ります。1月中旬には皆様のお手元にお届けできる予定ですので今しばらくお待ち下さい。装着後のサウン・・・
- 2006年12月24日
マセラティクーペフロントパイプ、メタキャタライザー遂に完成
多数のお問い合わせを頂いておりました、マセラティクーペ用マフラーセット遂に完成しました。フロントパイプ、センターパイプ、エンドを全て交換するとサウンドが劇的に変わるだけでなく、エンジンのレスポンスが格段に良くなります。この写真は何かお分か・・・
- 2006年12月17日
BertocchiサスペンションKit サーキットラン
ストリートでのテストを終え今回はサーキットで何処まで走れるかのテストです。今回のセッティングはStreetユースを主にした仕様ですが、可変式ダンパーの変更のみで何処までいけるかチャレンジしてみます。タイヤはSタイヤでなくBSの01Rを装着・・・
- 2006年07月02日
Bertocchi ブレーキKit FISCOテスト結果
このブレーキKit写真で見るより実物はかなりの迫力で社内ではバナナ君と呼ばれています(笑)色は赤、青、黄色から選べるのですが見た目は如何でしょうか?見かけ倒しなのかそれとも本当に実力があるのか、テスト結・・・
- 2006年07月02日
☆ベルトッキ☆サスペンションキット forマセラティクーペ
写真の通りやっと車が完成しシェイクダウンに入れる状態になりました。今回開発したのは、アルミホイール、サス、ショックと足回りが中心です。クーペの足回りはノーマルでも悪くは無いのですが、リアのバタつきが気になる方も多いと思います。以下の条件を・・・
- 2006年07月01日
Bertocchi(ベルトッキ)シリーズシェイクダウン
一般道でのシェイクダウンを終え、サーキットでBertocchiシリーズのシェイクダウンを実施しました。テストコースはFISCO。コーンズdayのタイムアタックレースがシェイクダウンの舞台となります。まずはモディファイ内容からご紹介し、次回・・・
- 2006年06月30日
コーンズdayに向けてマシーン製作を開始しました!
6月3日(土)4日(日)に開催されるコーンズdayの中で実施されるマセとフェラーリの模擬レース。今回はマセラティのクーペで出場する運びとなりました。ノーマルクラスの出場を予定していたのですが、折角の機会なのでどうせなら走行会レベルで充分走・・・
- 2006年05月12日