【販売車両入庫のご案内】！走行29,116km！8年間ミラコラーレで整備してきたマセラティスパイダーが入庫しました。
2026年10月18日
【販売車両入庫のご案内】低走行かつメンテナンスがしっかりされたマセラティ スパイダー が入庫しました。
マセラティ スパイダーも2002年のリリースから23年が経過し、最近はお勧め出来る車両が少なくなってきました。元々販売台数が少ないため、程度の良いスパイダーを探しているけどなかなか見つからない...という方も多いのではないでしょうか。
この度入庫した車両は、2018年から8年間にわたりミラコラーレでメンテナンスを行ってきた車両です。直近では幌の張り替えをはじめ、エンジンフロントカバーからのオイル漏れ修理、冷却水ライン、カンビオコルサの油圧ラインなど、経年劣化によりトラブルが発生しやすい箇所を重点的にメンテナンスしています。
走行距離の少ない車両は、使用頻度が低いことから十分なメンテナンスが行われていないケースも少なくありません。今回のスパイダーは走行距離が少ないだけでなく、経年劣化によって整備が必要となる箇所にしっかり手が入っている車両です。ミラコラーレが8年間にわたり管理し、整備履歴と車両状態を把握しているからこそ、自信を持ってお勧めできる一台です。
2004ym マセラティ スパイダー カンビオコルサ D車 LHD 修復歴無
走行距離：29,116km ボディカラー：ブルー・ネッチューノ インテリア：クリームレザー
車検：令和10年7月 内装ベタツキ修理済、クラッチ残量74%
乗り出し価格：385万円
納車前点検、名義変更費用など全てを含んだ金額です。店頭納車以外の場合は別途陸送費を頂戴致します。
納車前点検、名義変更費用など全てを含んだ金額です。店頭納車以外の場合は別途陸送費を頂戴致します。
~直近の主なメンテナンス履歴~
2019年4月 18,863km [12ヵ月点検]
油脂類交換、消耗品交換、ラジエターファン交換、カンビオポンプ交換、カンビオホース交換、カンビオユニットホース交換、カンビオオイル交換、幌修理
油脂類交換、消耗品交換、ラジエターファン交換、カンビオポンプ交換、カンビオホース交換、カンビオユニットホース交換、カンビオオイル交換、幌修理
2019年8月 19,201km ［エアコンコンプレッサー交換］
エアコンコンプレッサー交換、エキスパンションバルブ交換、ドライブベルト一式交換
エアコンコンプレッサー交換、エキスパンションバルブ交換、ドライブベルト一式交換
2020年2月 20,353km（納車前点検整備）
クラッチ交換一式、フロントアッパーアームボールジョイント交換、リアサスペンションジョイントブーツ交換、エンジンマウント交換、RPMセンサー交換、オイルプレッシャーセンサー交換、4輪アライメント、スイッチ類ベタツキ修理
クラッチ交換一式、フロントアッパーアームボールジョイント交換、リアサスペンションジョイントブーツ交換、エンジンマウント交換、RPMセンサー交換、オイルプレッシャーセンサー交換、4輪アライメント、スイッチ類ベタツキ修理
2022年7月 23,834km［車検整備］
各種消耗品交換
2024年6月 26,660km ［車検整備］
各種消耗品交換、ウインカーリレー交換、エンジンマウント交換、ブレーキスイッチ交換、水温センサー交換
☆2026年3月 27,809km（12ヶ月点検整備）
各油脂類・消耗品交換
幌張り替え
エンジンフロントカバーパッキン交換
クランクシャフトシール交換
タペットカバーパッキン交換
スパークプラグ交換
ラジエーターアッパー・ロアホース交換
サーモスタット交換
水温センサー交換
ドライブベルト・テンショナー・アイドラー交換
メーター照明メンテナンス
各油脂類・消耗品交換
幌張り替え
エンジンフロントカバーパッキン交換
クランクシャフトシール交換
タペットカバーパッキン交換
スパークプラグ交換
ラジエーターアッパー・ロアホース交換
サーモスタット交換
水温センサー交換
ドライブベルト・テンショナー・アイドラー交換
メーター照明メンテナンス
☆2026年5月 28,573km
カンビオコルサ高圧ホース交換
☆2026年9月 29,000km
助手席ウインドウレギュレーターオーバーホール
ハブベアリング交換
上記のように、エンジンのオイル漏れ修理から冷却系統、
カンビオコルサの油圧ライン、電装関係までしっかりメンテナンスを実施しております。
それでは車をご覧ください。
ボディカラーは美しい「ブルー・ネッチューノ」です。
ブルー・ネッチューノは光の当たり方で様々な表情を見せる非常に美しいカラーです。
ボディには目立った傷も無く綺麗な状態を保っています。
ボディには目立った傷も無く綺麗な状態を保っています。
室内もとても綺麗です。
シート廻りに目立った汚れも無くとても綺麗な状態を保っています。
車両はフルノーマルでオリジナルの状態を保っております。
助手席もとても綺麗です。
スイッチのベタツキ修理も終わっております。
走行距離は29,116kmです。
ホイールは純正18インチホイール。
幌も張り替えたばかりで、とても綺麗です。
エンジン周りはフロントカバー、タペットカバーのパッキン交換を行っておりますのでオイル漏れも無くとても綺麗な状態です。
トランク
オープンカーとしては大容量のトランクです。
ドライバーを抜けばキャディバックも入ります。
当社のゴルフコンペでもスパイダーで来られる方がいらっしゃいます。
ドライバーを抜けばキャディバックも入ります。
当社のゴルフコンペでもスパイダーで来られる方がいらっしゃいます。
これから一年で一番オープンカーが楽しい季節です。
最高の季節を最高な状態のスパイダーで駆け抜けませんか！
納車後も主治医としてしっかりサポートさせて頂きます！
内外装共に非常にお洒落なスパイダー。機関系もしっかりメンテナンスされております。
これだけ整備履歴が明確なスパイダーに出会える機会は、今後ますます少なくなると思います。
ご予約頂ければ試乗することももちろん可能ですので是非一度ご覧ください！
株式会社 ミラコラーレ
神奈川県横浜市港南区港南中央通7-18
TEL：045-849-3031
Mail：info※miracolare.co.jp（※は＠に変えて送信願います）
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