マセラティグランスポルト カンビオECUインストール
2017年07月17日
鮮やかなロッソモンディアルのグランスポルトにカンビオECUをインストールしましたのでご紹介します。
カンビオECUの取り扱いをはじめて10年近くなりますが、いまだにひと月に10台以上の施工依頼をいただいております。
単純計算で１,２００台のマセラティに装着させて頂いた事になります。
装着後の変速の滑らかさは一度体感してしまうと、カンビオECU無しでは乗れないと言っても過言では無いほどです。
カンビオECU（シフトECU）の一番の特徴は変速スピードが速くなり、変速ショックも少なくなることです。また、半クラッチが短くなることから、クラッチの寿命が延びます。アクセルレスポンスも鋭くなり、その効果は走り出してすぐに感じることができます。
カンビオECUはサブコンタイプのECUなので、万が一不具合などが生じた場合でもすぐにノーマル状態に戻すことができます。もちろんテスター診断にも影響はありませんのでご安心ください。
カンビオECU（グランスポルト用）
装着後の動画はこちらをご覧ください。 →ここをクリック←
車種、ミッション形式によりこれぞれに専用のECUとなっています。
今回はグランスポルトに装着していきます。
グランスポルトのエンジンECUです。
エンジンECUのハーネスにカンビオECUハーネスを割り込ませていきます。
ハーネスの加工完了後、テストを行いエラー等の不具合が無ければ、取付け作業完了です。
ミラコラーレでは、カンビオECUのインストール後、実際に車両を走行させ「マッピング」を行います。カンビオECUは「マッピング」を行わないと本来の性能を発揮できません。
しっかり「マッピング」を行うことによって、カンビオECUの滑らかなシフト動作が可能になります。
この度は入庫ありがとうございました！
今後もよろしくお願いいたします。
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