・トランクモール                                                    

　・トランクマセラティエンブレム                                 

　・フロントグリル　トライデントエンブレム                       

　・フロントフェンダーダクト                                         

　・フロントグリルメッキ部分ブラックペイント                                   

４，BERTOCCHIスペーサーKit    

ではKW装着の様子からご覧ください。

グラントゥーリズモとクアトロポルテではすっかり定番となったKW車高調整Kit。マセラティという車種に限定したら多分ミラコラーレが世界一装着実績があるのいではないかと密かに思っております。



当社ではお客様の使用するシュチュエーションをしっかりお伺いした上で、車高調整と減衰力の設定を行なっております。
この減衰力の設定ですが、国籍により好みのセッティングデータが違ってくるんです。例えばヨーロッパ圏のお客様はメーカー指定データに近い所をベースにセッティングを出すと気に入っていただける事が多いです。
一方日本人は私も含めて、メーカー推奨セッティングから大きく変更したデータでセッティングを出しすと気に入っていただける率が高いから不思議です。
無論減衰力の設定だけでなく、最後の仕上げのアライメントをしっかり調整する事が重要です。
アライメントデータもメーカー指定のデータでは動きが落ち着かないため、純正データとは違うところでセッティングしておりますが走り出すとその差は歴然です。正直KWは安い買い物ではありません。ポン付けでその性能が発揮する事は困難です。遠方からもわざわざミラコラーレまで多くの方が来ていただいているのは、その良さを口コミでご紹介いただいているからです。足回りのカスタムはミラコラーレにお任せください。

まずはノーマルをご覧ください。
フロントのフェンダーとの隙間は指４本が入ってしまいます。



リアは何と余裕で指４本。
普通の人の手の大きさであれば拳が１個入ってしまう程です。



グランカブリオの純正ショックは車高調整機能が付いておりませんので
高すぎる車高を適正化するには、スプリングを変えるか車高調整Kitを装着するすかありません。

ノーマルの足を取り外します。





KWを装着していきます。





ショックを外すと、ディスプレー上にエラーが出てしまいますので
キャンセラーを装着します。



ツライチにする為スペーサを装着いたします。



とても良い感じに仕上がりました。
今回はスタイリング以上に、性能面での向上を主な目的としてKWを装着いただきましたが、日常の足として使用している車なので、あまり下げ過ぎずエレガントな仕上がりにしております。

フロント指２本半



リア３本くらいの設定にしております。



若干車高が高く感じる方もいらっしゃると思いますが、何も気にせずに行きたいところに気軽に乗れる高さにしております。



エレガントな仕上がりにオーナー様も大満足でした。



続いてエンブレムペイント

グリルとドアミラーをレッドにペイントしておりましたので、同色にグリル内のトライデントを同色にペイントいたしました。




トランクエンブレムも同色にペイント



艶やかな赤でなく、大人の雰囲気を出すためマッドレッドにペイントしました。



フロントエアインテーク５連LED

MCストラダーレバンパーを装着された方に最近人気のアイテムです。
エンジン始動時に自動的にONとなりますが、任意にOFFにする事も可能です。

装着前後で大きく雰囲気が変わります。少しさっぱりし過ぎたMC顔に迫力が出て素直にカッコイイ！と思える仕上がりです。





以上で作業は完了です。
次はグランスポルトのカスタム開始ですね^^





そしてマセラティ祭りではサウンド大会で見事優勝！
おめでとうございます。
又来年も宜しくお願い致します！


















株式会社ミラコラーレ
横浜市港南区港南中央通７−１８
Tel：045-849-3031
mai:info@miracolare.co.jp

マセラティのカスタマイズはお任せください。
KWの装着、セッティングはミラコラーレまで！