マセラティ専門店！ミラコラーレ

空気圧センサーに助けられる・・・・

2007年11月29日

一昨日の事、お客様の元へ書類回収に向かう途中の出来事です。

右側車線走行中に突然横の車が割り込んできたので、避けるため右にハンドルを切った瞬間嫌な音が・・・・・

コンコンという音とハンドル越しに伝わるかすかな手ごたえ
速度４０ｋくらいでキャッツアイを踏んでしまったのです。
速度と手応から判断するとどこにでもあるような出来事で、気にしないで走り去るくらいの衝撃です。

速度も出ていなかったので、大丈夫だろうとそのまま走行していると、３０秒後にタイヤセンサーのアラームが！

信号待ちで空気圧センサーを見ていると少しづつ圧が下がってくるではありませんか・・・・・

１．９３ｋあった空気圧が

１．８ｋ
１．６ｋ
１．０ｋ
と徐々に落ちていき、１．０ｋからはゼロ付近まで一気に落ちていきます・・・・

そして最低の０．３ｋまで落るまで約２分・・・・・・・・

空気圧がゼロに近い状況でも、４０ｋくらいしか出させない交通状況だと、バーストした事は正直分かりませんでした。
まさかあれくらいでバーストしないだろうという意識が働き、センサーの誤差ではと思ったほどです。

実際このような状況になった時、殆どの人が気づかないで、タイヤの形がなくなるまで走り続け、アルミも修復不可能な状態になり、フェンダーは板金屋さん行き！が８割です。
最悪高速では事故！というケースも多々あります。

圧力が０．３ｋになっても一般道では、普通に走れてしまうから怖いです。

信号待ちで念の為タイヤを見てみると見事にペッタンコ。
そのまま一番近いスタンドに飛みエアーを入れてもらうと、サイドウオールが見事に切れていました。
何とか会社に辿り着いた後モニターを撮影すると、右前輪はエラー表示となっていました。

今回はセンサーのお陰でタイヤ１本がダメになるだけですみましたが、そのまま走っていたらどんな事になっていたのか。。。。。。

タイヤがパンクしても４０ｋ以下で直線だけを走行していると案外気が付かないものです。。。。
ハンドルを切ると手ごたえが違うので分かりますが。。。。。

扁平率３５以下のタイヤでは当たる角度が悪いと、ちょっとしたキャッツアイでサイドウオールが切れてしまいます。
皆さんお気をつけ下さい！

今回は空気圧センサーに助けられました。
是非皆さんも安心装備として装着しては如何ですか？

空気圧センサーはこちらから見れます！