クアトロポルテ 4.2L AT タペットカバーパッキン他メンテナンスレポート！

クアトロポルテにお乗りのオーナー様より「ここ最近エンジンをかけると何かが焦げたような臭いがする」とのことでご相談、ご来店を頂きました。

点検の結果匂いの原因はエンジン上部のタペットカバーからのエンジンオイル漏れと判明したため、タペットカバーパッキンの交換をさせて頂きました。
また同時に「足回りからの異音が気になる」とのご相談を頂き、サスペンションハイパーブロック（ブッシュ）の交換をさせて頂きましたのでトラブルの様子と共にメンテナンスの様子をご紹介致します。



〜メンテナンスのご相談・ご依頼内容〜
「最近エンジンをかけると何かが焦げたような臭いがする」
「高速道路の段差や道路の繋ぎ目でサスペンションから音と振動が発生している」

とのご相談を頂きました。点検の結果トラブルを解決するべく

・タペットカバーパッキン交換
・スパークプラグ交換
・フロントサスペンションハイパーブロック交換

をさせて頂きました。
それでは点検の様子と共にメンテナンスの様子をご覧ください。

◎タペットカバーパッキン交換

早速お車をチェックするとエンジン上部からオイル漏れが発生していました。
さらに点検を進めるとタペットカバー（通称：エンジンヘッドカバー）からエンジンオイルが漏れているのが確認できます。



エンジンを下から点検した際の写真です。
写真手前側の大きくカーブしているのがエキゾーストマニホールド（通称：タコ足）です。その隣のエンジン裏側に漏れたエンジンオイルが付着しているのが分かるでしょうか。



こちらの写真のほうがより分かりやすいかもしれません。
エンジン本体に付着したオイルが垂れ、周辺のホースや遮熱板に付着しています。
写真手前側のフロントマフラーにもべったりオイルが付着しているのがお分かり頂けると思います。

走行中、エンジン本体はもちろんエキゾーストマニホールドやフロントマフラーなどマフラー関係はかなり高温になるためこのように漏れたオイルが付着すると発煙や異臭の原因になります。
最悪の場合車両火災に発展するケースもあるため、しっかりメンテナンスを行う事が重要です。

今回焦げたような臭いはオイルの原因もこのオイル漏れによるものでした。

原因が分かったところでメンテナンスを進めていきます。



パッキン交換の際はタペットカバーをエンジンから取り外して作業を行います。
4.2L オートマティックのエンジンは鮮やかなブルーのヘッドカバーが装着されています。



タペットカバーがエンジンから取り外されました。
カムシャフトやタイミングチェーンなど普段はなかなか見ることのできないエンジン内部のパーツが顔を出します。



取り外したタペットカバーはエンジン内部はもちろん、エンジン外側もきれいにクリーニングを行います。



タペットカバーのクリーニングが完了したところで、パッキン類を交換していきます。
エンジン本体とタペットカバーを繋ぐパッキンの他、スパークプラグパッキンやブッシュパッキンなどパッキン類を全てのリフレッシュを行います。



今回はパッキン交換に加えてスパークプラグも同時に交換させて頂きました。
ミラコラーレではタペットカバーパッキン交換の際、スパークプラグ交換も同時に施工することをお勧めしております。
クアトロポルテのスパークプラグ交換は分解するパーツが多く、タペットカバーパッキン交換とほぼ同様のおおががりな作業が必要になるため、同時に交換を行う事でメンテナンスコストを抑えることが出来ます。



スパークプラグにも長年の疲れが見えます。
8本全てを交換させて頂きました。



パッキン交換後は取り外したホースやハーネス類など補器類を組み立てて作業は完了です！

あ

入念にクリーニングを行ったことでヘッドカバー本来の鮮やかなブルーが蘇りました。
メンテナンス後のエンジンルームを見たオーナー様は思わず「ニコッ」としてしまう程の輝きです！
これだけでエンジンルームを見るのが楽しみになりますね！

◎フロントサスペンションハイパーブロック交換

近年サスペンション周りをはじめゴムパーツなどブッシュ類に疲れが見えている車両が増えてきました。
ブッシュ類が劣化すると段差を乗り越えた時の異音や、道路の繋ぎ目などで過度の振動が発生する原因になります。

今回こちらのクアトロポルテはKWサスペンションKITが装着されているので、サスペンション上部のブッシュパーツを交換していきます。

サスペンションを車両から取り外しブッシュ交換を行います。
パープルのサスペンションマウント中央に装着されているオレンジのパーツがハイパーブロック（ブッシュ）です。

サスペンションから取り外すと...



ハイパーブロックはなんとボロボロの状態でした。
本来ここまでボロボロになってしまう事は珍しく、ブッシュ内に圧入されている金属パーツが飛び出してしまっています。
サスペンションをしっかりサポートすることができず異音と振動が発生していました。



新品のハイパーブロックに交換していきます。



ハイパーブロックに加えてブッシュカラーもしっかり装着していきます。



各部クリーニングやグリスアップ行い、サスペンションのメンテナンスが完了したとことで
車両に取り付けていきます。各部をしっかりと締め付け作業は完了です！



メンテナンス後は走行中の異臭も無くなり、安心してドライブ頂ける様になりました！

この度は入庫頂きありがとうございました！
今後もよろしくお願いいたします！

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