~クアトロポルテ S Q4用センターマフラーリリースのご案内~
2018年11月24日
~クアトロポルテ S Q4用センターマフラー リリースのご案内~
クアトロポルテ S Q4用カスタマイズパーツの開発が進んでおります！
今回は性能アップ、マフラーサウンドの音質アップの両方を実現するべくセンターマフラーの製作を行いましたので開発の様子をご紹介いたします。
クアトロポルテの4WDモデルであるS Q4。2WDのクアトロポルテとは構造が異なる点が多くあるため、カスタマイズパーツもS Q4専用に製作しなければなりません。今回ご紹介のセンターマフラーもマフラーの長さが2WD車とは異なるため、今回新たに一から製作させて頂きました。
パーツの詳細はこちらをご覧ください。
まずは比較のため、純正のセンターマフラーをご覧ください。
純正マフラーの基本的な構造は2WD車と同じ作りです。
中央部には大きなサイレンサーが装着され、大きな排気抵抗となっています。
また、サイレンサー後方では左右バンクがクロスするような作りになっていますが、クロス部分が短く左右バンクのバラつきを調律しきる事ができないため、どうしてもターボ車特有のバラつき感が残ってしまいます。
それでは完成したBERTOCCHIマフラーをご覧ください。
基本的な構造はギブリで好評の左右バンクを一つにまとめる集合タイプのマフラーです。
左右バンクを一つ集合させ調律を行うことで、ターボ車特有のバラついてしまうサウンドをしっかりと整えることができます。
可能な限り集合部を長く設計することでしっかりと左右バンクを調律させることができるため、NAサウンドのようなクリアかつきれいなサウンドを奏でるようになります。
音量はいやゆる爆音ではなく、程よく音量アップのエレガント仕様です。
エンジンレスポンスも向上し、高回転域までしっかり吹け上がるようになりますのでドライブも楽しくなります！
「性能」、「音質」、「音量」すべてにおいてオススメのマフラーが完成いたしました！
もちろん任意にマフラーバルブを開閉可能にする「マフラーバルブリリース施工」も施工可能です！
マフラーのカスタマイズに関してのご質問などはお気軽にミラコラーレまでお問い合わせください！
クアトロポルテS Q4のカスタマイズ、メンテナンスはミラコラーレにお任せください！
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