マセラティ専門店！ミラコラーレ

2017ym クアトロポルテ GTS KWサスペンションkit装着レポート！

2018年09月17日

クアトロポルテ GTS KWサスペンションkit装着レポート！

現行型クアトロポルテGTS用のKWサスペンションkitは長らくラインナップされていませんでしたが、

先日新たにクアトロポルテGTS用 KWサスペンションkit Ver.3 がリリースされました。

今回は『ワンオフで作成したローダウンスプリングを装着したが、クルマが跳ねてしまい乗り心地も悪いのでどうにかしたい』とご相談を頂きました。オーナー様のご要望事項を細かくお伺いした結果減衰力調整が自在にセッティング可能なKWサスペンションkitを装着させて頂きましたのでセッティングの様子を含めてご紹介いたします。

写真を見て何か気が付きませんか？
マセラティ用KWと言えばサブタンクが必ずあるのですがクアトロポルテ、ギブリ用はサブタンクがありません。
先日当社で開発した車高調整Kitはサブタンク付ですが、サブタンクを付けるとスペース的にかなり厳しく、当社で、御難航しましたがKWではサブタンクが無しでリリースされております。

サブタンクの有無で価格が大きく異なりますが、性能的にはサブタンクがあった方がプラスになるのは間違い有りませんが、縮み側（バンプ）と伸び側（リバンプ）を別々に設定することが可能な機能は継続しております。

この機能があるため他の車高調整Kitより車高を下げても昔のシャコタンのような乗り味にはなりませんのでご安心ください。価格面でもサブタンクが無くなった事でかなりリーズナブルになりましたのでお勧めの足廻りである事は変わり有りません。

こちらが元々装着されておりましたローダウンスプリングです。
かなり以前から走行性に関してもご相談を受けておりました。

純正のサスペンションを取り外していきます。

純正サスペンションを取り外した後、アッパーマウントをKWサスペンションに組み付けていきます。

アッパーマウントを組み付け後、初期セッティングを行い車両に装着していきます。

フロントのサスペンション交換が完了しました。

続いてリアサスペンションの交換を行います。

クアトロポルテのリアサスペンションはダンパーとスプリングが別々に装着されています。

アームを分解し、スプリング、ダンパーを取り外します。

車両にKWサスペンションを装着していきます。

スプリング、アーム、ダンパーを元通りに復元し、装着作業は完了です！

装着後は車高の微調整と減衰力設定しテスト走行を行います。

まずはメーカー純正セッティングにてテスト走行を行います。

少しずつ減衰力調整を行い、テスト走行を重ねます。

縮み側（バンプ）と伸び側をお客様もご要望等をお伺いしながら、ベストな状態にセッティングしていきます。

乗り心地をしっかりと確保しながらも高速道路で跳ねずに気持ち良く走るセッティング等ご要望をお聞かせ頂ければ沢山のデーターを保有しておりますので、ご要望に合わせてインストールさせて頂きます。

又アライメントデータも蓄積された当社オリジナルのデータを元にセッティング致しますので同じメーカーの同じ物を装着したとは思えない程の仕上がりを是非体感してください！

オーナー様より喜びのメールを頂きましたのでご紹介いたします。

『いつもお世話に成ります。このたびは色々ご配慮いただき有難うございました。まずKWに関しては申分無く、大変良い仕上がりだと感じております。今までは高速で跳ねてしまい怖くて踏めなかったのは安心して踏め、楽しく走れるようになりました。』

この度は入庫頂きありがとうございました。

今後もよろしくお願い致します。

ミラコラーレではクアトロポルテをはじめ、クーペ、グランスポルト、グラントゥーリズモと車種ごとに多くの走行データを元にオリジナルセッティングをご用意しております。

装着はもちろん、セッティングまでKWサスペンションのことならミラコラーレにお任せ下さい！

今回は走りを良くする為に装着することがメインであり、車高はあまり下げ過ぎないで調整する旨の依頼を受けました。
最近大人仕様のご依頼を多く受けるようになりましたが、ミラコラーレではスタイリングは無論の事、性能面のアップを主にカスタムしてきましたのでもう少しこうしたい等のご要望がありましたら遠慮無くご相談ください。

現行型クアトロポルテのメンテナンス、カスタマイズもミラコラーレにお任せ下さい！

株式会社　ミラコラーレ
横浜市港南区港南中央通７−１８
Tel：045-849-3031
Mail：info@miracolare.co.jp