マセラティギブリS フロントマフラー装着
2016年05月28日
様々なカスタムを施されたギブリS。
更なるエンジンレスポンスの向上とサウンドをNAに近い形にしたいと依頼を受けました。
フロントマフラーを変えたら大きく変わる可能性が高いとの話をさせて頂いた結果、フロントマフラーの開発を行う後押しをして頂きました。
テスト走行完了後、サウンド、性能面共にメチャクチャ良い結果が出ました。今回第?号車として装着させて頂きましたのでご紹介致します。
装着後に頂いたインプレをご紹介致します。
この度はフロントマフラーの開発を行って頂きありがとうございました。今までフロント部分を変えた事はなく初めてのカスタム箇所です。
期待していた通りターボ車なのでパワーアップを加速感で感じることができました。高回転域までトルクを感じます。
サウンドは初めてのスタートアップ時になんか乾いた感じがして瞬間物足りないと感じたのですが走り始めたらその物足りなさは消えバルブをオープンにし回転をあげアクセルを踏み込むと綺麗な音質に思わずにニヤけてしまったほどです。
帰りの高速道路で何度かトンネルを通過する際にわざと高回転まで引っ張りましたが本当に綺麗な高音圧と言うか高爆音を奏で、まるでスーパーカーの勢いです。今度はパワーアップECUですね。
その際は宜しくお願い致します。
では作業内容をご覧ください。
装着しましたのはBERTOCCHIフロントマフラー
外側純正 内側BERTOCCHIフロントマフラー
フロントマフラー装着前の仕様は以下の通りです。
センターマフラー:パワークラフト
リアマフラー :LARINI SYSTEMES
シフトECU :FORMULADynamics
今回フロントマフラーを交換することで残り箇所はエキマニだけとなります。
以上で作業は完了です。
O様今後も宜しくお願い致します。
マセラティギブリのメンテナンス、カスタマイズに関するお問い合わせはミラコラーレまでお気軽にご連絡ください。
ギブリSをカスタマイズしたデモカーがありますので、マフラーサウンド、ECUチューン、ローダウンサスの乗り心地など、実際に体感して違いを感じて頂く事が出来ます。
ノーマルとの差に誰もが驚く仕上がり具合を実現しながら通常速度域では乗りやすさも両立している自信作です。
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