マセラティ３２００GTBodyｋｉｔ完成

先日３２００ＧＴにＢｏｄｙＫｉｔを装着しましたが、最終完成系してアルミホイー
ルの装着とマフラーの出口部分をチタン加工しましたのでご紹介致します。




今回の作業は下記の通りです。
（１）ワークアルミホイール
（２）マフラーテールエンドチタン加工
（３）牽引フック取付
（４）スロットルボディー交換

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まずはアルミホイールからご紹介致します。
今回装着したのはWork　GNOSIS　GS2　１９インチホイールです。









タイヤ組み込みの様子をご覧ください。









装着後の写真はこちらです。かなり決まりました^^











ここまでご覧頂いた中で、ワークのホイールなのに純正のホイールキャップが
付いている！と気づいた方もいらっしゃると思います。
今回はどうしても純正キャップを装着したかったので、オリジナルでアダプタを
作ってしまいました。（ワークさんが作ってくれないので自分たちで作っちゃいました）

コストを抑えるため２０set分製作しましたが、まだ残りが５set分あります。
欲しい方にお譲りしますのでお問い合わせください。
装着可能なホイールは、Work　GNOSISのみ使用可能です。
　
２，チタンテールマフラー

エアロ装着時マフラーの出口部分が細すぎたため、今回出口部分を
チタンテールに変更しました。



変更前はこんな感じで少し寂しい感じが漂っていました。











３，ケンインフック




４，スロットルボディー交換

３２００GTのトラブルで一番発生率が高いパーツです。
トラブルが発生すると、アイドリングが安定せずにエンストしたり
逆に回転数が上がりすぎてしまうこともあります。
今回はアイドリングの不安定と、エンジンストールの症状が出始めたので
バラしてみるとスロットル部分が閉まり切らずにカチカチ音を立てながら
振動をしていたため交換させて頂きました。



写真右の筒の中の弁が不良でカチカチ音がしています。









交換後アイドリングも安定し、エンジンも綺麗にレッドゾーンまで
廻るようになりました。

これで今回のカスタマイズは完了です。
かなり格好良くなった３２００GTをご覧ください。














このエアロパーツの詳細は→ここをクリック←　

３２００GTのテールランプとの相性もぴったりなこのBodyParts車が最新モデ
ルに蘇ります。

T様ありがとうございました！
次回のモディファイはT様のアイディアで純正パーツを加工して最後の仕上げ
を行います。完成したら又ご紹介いたしますのでパーツ完成まで少々お待ちく
ださい。あと１回入庫で完全系に仕上がります！

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お陰様で大変好評を得ております、BodyKit。現在即納可能１setあります。

お問い合わせは
TEL：０４５−８４９−３０３１
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