アウディTT-RS DMS ECUチューン!/アウディ/AUDI/ECUチューン/パーツ
2010年03月25日
RS6と同時にアウディTT-RSのECUチューニングをご紹介いたします。
いつもツーリングでご一緒させて頂いているG様。
高回転域でのパワーも欲しいんだけど、低速域でのしゃくりを何とか
ならないのかな???とのご要望の元DMSのソフトをインストール頂きま
した。
アウディTTーRSの馬力は340馬力から398馬力と+58馬力アップします。
アウディーはECUを外すことなくインストールが可能です。
早速G様よりインプレを頂きましたのでご紹介致します。
☆ドライビリティーの向上
TT-RSの一番気に入らなかったのが低回転でのノッキングであり、市街地で
はシフトダウンを頻繁に行わなくてはならなかった。
(トルク発生は1600か1700位なのでその下で走ると正直しんどかった)
インストール後乗ってすぐ、低回転での乗りやすさに驚いた。
なんと1000回転でもスムーズに乗れるようになった。
☆サウンド=音
アイドリングが静かになった。
加速時の音が乾いた良い音になった。
暖気運転時間が短くなった。
☆加速感
2700辺りからターボが利くのだが、程よく力強く加速するようになった。
前に乗っていたTT(FF、2000cc+ターボ)にもECUチューンを施したが、
丁寧にアクセルを踏み込んであげないとホイルスピンをして前へ出て行かな
かったが、DMSのはホイルスピンせずにグイグイ加速する。
☆燃費
向上した。
楽しくてついつい踏んでしまうが、ECUチューン前と燃費は変わらない。
☆シフトチェンジ
シフトチェンジがスムーズに行えるようになった。
☆総評☆
ECUチューン後は、速くなったという満足感だけではなく、乗り易さが飛躍的
に向上した。
低回転走行がスムーズになり、音が静かになったこともあり、市街地での渋
滞も苦にならなくなった。
また、頻繁にシフトチェンジをしなければならなかった山道もグングン上がっ
ていくのには正直驚いた。
G様ありがとうございます。
DMS社のECUチューンはただ速くするだけではありません。
低回、中回転域域のトルクを上げることにより、ギクシャク感を軽減し乗りやす
い車に変身させます。
勿論高回転域での爆発力も同時に手に入れることが出来ます。
アウディーで施行可能な車種は以下の通りです。
AUDI | Power HP | Torque lb/ft | ||||||
Make / Model | Code | Std | DMS | HP Up | Std | DMS | TroquUp | 店頭価格 |
955/957 | HP | HP | + | lb/ft | lb/ft | + | ||
RS4 | B7 | 414 | 440 | 26 | 317 | 348 | 31 | 250,000 |
RS6 | C5 | 450 | 520 | 70 | 413 | 488 | 75 | 439,000 |
RS6+ | C5 | 473 | 520 | 47 | 413 | 488 | 75 | 439,000 |
RS6 | C6 | 580 | 680 | 100 | 479 | 583 | 104 | 550,000 |
R8 | 414 | 440 | 26 | 317 | 348 | 31 | 250,000 | |
TT RS t | 340 | 398 | 58 | 332 | 385 | 53 | 250,000 |
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岸又は野田までご連絡ください。
TEL:045−849−3031
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