本日ご紹介するのは神奈川県にお住まいのK様。
お洒落なブルーのスパイダーでいつも颯爽と登場されます。



今回装着いただいたのは、定番のフロントとセンター。
このフロントパイプ（スポーツキャタ）は陸運局でガス検を取得していますので
車検もレポートを出せばそのままで通る車検対応品です。

リフトに上げて交換準備を始めます。
この車の主治医はメカニックの堀口が担当させていただいております。





フロントパイプを取り外してビックリ。
これは何だか分かりますか？



これは純正の触媒です。
パイプを外したらガラガラと中から出てきましたが丁度交換時期だったんですね。
最近マフラー交換時時に、割れた触媒を目にすることが多くなってきました。
チェックエンジンが点灯した等の現象が出ている方触媒を疑ってみてください。
純正品との交換も手ですが、車検対応のベルトッキマフラーと交換するのも手ですよ。。。

交換後のマフラーの取り回しはこんなに美しく仕上がります。


リフトを下げて最終点検を行い、今後のメンテナンススケジュールを工場長と打ち合わせします。




全ての完了後、音量測定を行い法的音量以下であることを確認します。


当社メタルキャタ（触媒）はガス検を取得しておりますので、レポートを提示すれ
ば装着したままで車検が通ります。

無事音量検査も終わり装着作業は全て完了です。
次回はカンビオECUの装着ですね！
K様いつでも遊びに来てください！





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