Maserati 100周年を彩った、GT2 Stradale × 4200 Trofeo の特別展示

2026年4月10日~12日に幕張メッセで開催された オートモービルカウンシル2026。
今年はマセラティの象徴である トライデント・エンブレム100周年という節目の年でもあり、マセラティジャパンのブースは“100 YEARS OF THE TRIDENT”をテーマにした特別なディスプレイが組まれました。

 

そこに並べられたのが、 GT2ストラダーレ と ミラコラーレ所有の 4200 Trofeo。
公の場でこの2台が並ぶのは極めて稀で、会場でも大きな注目を集めていました。

 トライデント100周年を迎えたマセラティの世界観と、2台が放つ独特のオーラを写真でご覧ください。

 

GT2 Stradale ― 公道を走行可能なレーシングカー

GT2ストラダーレは、レーシングカーの血統をそのまま公道へ落とし込んだモデル。
“普通の車”には見えない迫力と存在感を放ち、来場者の視線を一瞬で奪っていました。
私もまだ乗ったことがありませんが、機会があれば是非サーキットを走ってみたい車です。

 

そのGT2の隣に並んだのが、弊社ミラコラーレが所有する 4200 Trofeo。
こちらは公道走行不可の、完全なサーキット専用レーシングカーです。

 

 

Trofeoは市販車より300kg以上軽量化とECUチューン等を施された競技車両でありながら、 アルカンターラを採用した内装の仕上げなど、マセラティらしい“エレガンス”を失わない点が特徴的です。
レーシングカーであっても美意識を貫く——それがマセラティの哲学であり、GT2とTrofeoの共通点でもあります。

会場では予想以上に多くの来場者がTrofeoの写真を撮影しており、 その希少性と存在感が改めて際立っていました。