グラントゥーリズモ スポーツ ECUチューニング＆フロントマフラーカスタマイズ！

とてもお洒落なカラー「ロッソトリオンファーレ」を身に纏ったグラントゥーリズモ スポーツ MC-Shift。
先日開催の第10回マセラティ祭りにもご参加頂き、カスタマイズされた参加者皆さんのおクルマをみて、自分のグラントゥーリズモもカスタマイズしたい！と愛知県からご来店頂きました。遠方からのオーダーありがとうございます。

今回はグラントゥーリズモのネガティブな面を正常化し、本来持つポテンシャルを引き出し、より楽しく！快適に！マセラティライフが過ごせる様、BERTOCCHIフロントマフラーとBERTOCCHIエンジンECUチューニングを施工致しました。

納車後、あまりの激変ぶりにオーナー様から喜びのインプレッションを頂きましたのでカスタマイズの様子と併せてご紹介致します！



カスタマイズ後、自走で愛知県に帰られたK様から喜びのインプレッションを頂きましたのでご紹介致します。

「帰り道の350kmは本当に楽しかったです。行きとは全く違う、本来の性能を生かしたチューニングをして頂けました。エンジンをかけた瞬間から音色が変わっていました。自分はギターも好きなんですが、ヴィンテージアコースティックギターの音色の様に感じました。元々、いい音の車ではもちろんありましたが、3,000回転辺りの響きが1番気持ちよく聴こえており、それ以降の回転数は音の粒がバラバラになり、音色が消えるイメージでした。

それが今回、ECUチューニングとフロントマフラーを変えて頂いた事により、綺麗な一つの枯れた音色が伸びやかに倍音を増してレッドゾーンへ向かっていきました。痺れました。一気にアクセルを踏み込んだ際は更に高いキーの高音の唸りをあげた時は気持ち良すぎて笑ってしまいました。

馬力を上げて頂いた事によりノーマルモードで感じていた40kmまでの車体の重苦しさを感じなくなりました。行きは120キロ巡航で6速入れていたのが気づくと自然と5速で走っており、一つ上のスペックのクルマに乗り換えたような感覚になり、感動しました。

クラッチの調整をして頂いた事によりムリに押し込んだような変速ショックもなくスムーズになりました。1速から2速へのチェンジの際、助手席の人間の頭が揺れていたのもなくなりました。気兼ねなくチェンジ出来る様になりました。

長距離運転も更に疲れない、楽しくて走り続けたくなる車になりました。」

K様、インプレッションありがとうございました。

◎BERTOCCHI エンジンECUチューン

まさしくECUチューン行う事で、低中速域ではトルクを上げる事で乗りやすくし、ノーマルでは5,000rpmを超えるとただ廻ったいるだけのエンジンがしっかりレッドゾーンまで加速しているのが体感頂けます。
燃焼効率が良くなることで「市街地では燃費が良くなった」、「マフラー廻りの煤汚れが減った」とのレポートも頂いております。お勧めのカスタマイズメニューになりますので、お気軽にお問い合わせください。



◎BERTOCCHIフロントマフラー

まずは純正フロントマフラーをご覧ください。
画像右下のフランジの先がエンジン側になります。
フロントキャタの入口が潰れております。このラインの閉塞がエンジンレスポンスと高回転域での音消えに影響しております。

BERTOCCHIフロントマフラーでは潰れたラウインを綺麗に流れるように整えて上げる事で、音量はそれほど大きくならずにレッドゾーンまで綺麗なサウンドを奏でるようになります。又エンジンレスポンスとパワー感もかなり向上されます。

K様、この度は遠方よりご来店頂きありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします！

カスタマイズからメンテナンスまでマセラティの事なら何でもミラコラーレにお任せ下さい！

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☆ナビで裏の方に誘導される事はありますが、「鎌倉街道沿い」にありますのでご注意ください。マクドナルド対面にあります。