MCストラダーレ内装カーボン化＋ベトベト修理
2021年03月25日
MCストラダーレ内装カーボン化＆ベトベト修理
マセラティ、フェラーリユーザー共通の悩みの種である内装がベタベタする現象。
今回は内装のベトベト修理＆内装カーボン化を行いましたのでご紹介致します。
施工したMCストラダーレは2012年式と、新車から10年近くが経過し内装の劣化が目立つようになってきました。ベトベト修理を行う際に、主要なパーツをカーボン化する事でより愛車を際立たせる事が出来ます。
年式によってはオプションで選択出来なかったり、新車のデリバリーが終わった今だからこそのカスタムです。施工後は車を乗り換えたかの如く変化します。Before → Afterを写真を中心にご紹介致しますのでご覧ください。
1，施工箇所
☆ベトベト修理＋カーボン化
（1）メーターパネル（参考価格：純正カーボンメーターパネル 88万円 もします）
（2）パドルシフト（参考価格：純正カーボンパドル 34万円）
（3）運転席パワーウインドウスイッチ
（4）助手席パワーウインドウスイッチ
（5）センターパネル
ボタンスイッチ類ベトベト修理一式（パーキング、1速ギア、R、TCR、灰皿パネル）
ボタンスイッチ類ベトベト修理一式（パーキング、1速ギア、R、TCR、灰皿パネル）
（6）ステアリングスイッチパネル（6箇所）
取り外したパーツ一式
☆ベトベト修理
（1）ドアミラースイッチ
（2）運転席インナーハンドル
（3）運転席ドアハンドルノブ廻り
（4）助手席インナーハンドル
（5）助手席ドアハンドルノブ廻り
以上を施工致しました。では写真をご覧ください。
（1）ドアミラースイッチ
（2）運転席インナーハンドル
（3）運転席ドアハンドルノブ廻り
（4）助手席インナーハンドル
（5）助手席ドアハンドルノブ廻り
以上を施工致しました。では写真をご覧ください。
ベトベト修理＋カーボン化
メーターパネル 施工前
メーターパネル 施工前
メーターのフレーム廻りをカーボン化します。
一番目に付く箇所ですので、施工後運転席に座る度に気分は最高潮になります。
（2）パドルシフト
アップダウンの文字もキッチリ入ります！
運転席／助手席パワーウインドウスイッチ
センターパネル
パーキングスイッチ
劣化が酷く、指紋が付いているのが写真からも分かると思います。
劣化が酷く、指紋が付いているのが写真からも分かると思います。
修正後。
ベトベト除去を行った後、レザーで文字を抜き、純正と同じようにライト点灯時に内照するように加工致します。又塗料はベトベトしない物を使用しますのでご安心ください。
ベトベト除去を行った後、レザーで文字を抜き、純正と同じようにライト点灯時に内照するように加工致します。又塗料はベトベトしない物を使用しますのでご安心ください。
ドアミラースイッチ
写真からもベタベタが伝わってくるほど劣化しておりました。
ここまでベトツキが発生すると多少ミラー位置がずれていても、直さずにそのままにして走ってしまいそうな感じですね。
ここまでベトツキが発生すると多少ミラー位置がずれていても、直さずにそのままにして走ってしまいそうな感じですね。
触りたくないと思える程のミラースイッチが、まるでカタログから切り抜いたかの様に綺麗に仕上がりました。
ヘッドライトスイッチ廻り
他の箇所と比べるとベタベタもまだそれほどではありませんが、夏場に一気に劣化してしまう可能性がありますので今回同時施工しております。
こちらも新品時以上の仕上がりになりました。
ステアリングスイッチ廻り
全てバラバラにバラして、施工していきます。
全てバラバラにバラして、施工していきます。
ベタベタ修理だけでなく、ハンドルカバー廻りをカーボン施工する事で雰囲気が一新されます。
シフト廻りのスイッチ類も劣化が激しかった箇所です。よく使う「Ｒ」の文字が消えてしまっております。
殆ど使わないＡＵＴＯスイッチはハガレは無いですが、ベトベト度合いが酷かった箇所です。
こちらは周囲をカーボン加工しているので、こんな仕上がりになりました。
パワーウインドウスイッチ廻り
スイッチ本体をベトベト処理加工し、周辺をカーボン施工しております。
取り付け後はまるで新車の様な装いになります。
あれほど汚かったドアミラースイッチがこんなに綺麗になりました！
個人的に一番好きなメーター廻りのカーボン化。
Ｙ様この度はありがとうございました。
今後も宜しくお願い致します。
内装のベトベト化修理及びカーボン化に関しては、ミラコラーレまでお気軽にお問い合わせください。
株式会社ミラコラーレ
〒233-0004 横浜市港南区港南中央通7−18
TEL:045-849-3031
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