マセラティ クーペ 車検整備&KWサスペンション装着
2017年06月02日
外装、内装共に綺麗な状態を保っている後期型クーペ。
エンジンも日頃のメンテナンスにより絶好調です！！
車検整備とメンテナンスにより福島県からご入庫頂きました。
いつもありがとうございます！
車検整備ではエンジンオイルなどの油脂類やポーレンフィルター(エアコンフィルター)などの消耗品に加え、ドライブベルト、ダッシュボードアナログ時計の交換などを行います。
ドライブベルト交換
最近ドライブベルトの劣化により走行不能となってしまうトラブルが目立つようになってきました。特にアイドラーはエンジンがかかっている間、常にベルトと共に回転しているとになります。
アイドラーが破損し、ベルトが外れ走行不能になってしまうケースが多く見受けられます。。。。この様なトラブルを回避するために、長らく交換していない車両は交換を強くお勧めしています。
ベルト、テンショナーを交換し、アイドラーもスムーズに回るようになりました。
ドライブベルトの交換の際、クーペ・グランスポーツはスロットルボディまわりを外して作業を行います。
その際、スロットルボディのクリーニングも同時に行っています。
外したスロットルボディを見るとブローバイガスやエンジンオイルなど長年の汚れが目立ちます。
スロットルボディを綺麗にし、組み立てていきます。
普段は目にする事のない部分ですが少しでもトラブルが起きないようにメンテナンスしていきます。
ダッシュボードアナログ時計交換
マセラティの特徴でもあるダッシュボードの時計。シンプルですが存在感があり、車内を特別な空間にしてくれます。
そんな時計ですが針の動きが渋く、止まってしまったので交換です。
KWサスペンション装着
純正サスペンションではコーナー走行時に少し頼りない感じがします。
純正のサスペンションは、初期の応答性を固めに設定しているため、ゆっくり走っているとスポーティに感じますが、峠や首都高で少し攻めると腰砕けになってしまいます。又アンダーステアが非常に強いので、特に下りコーナーではアクセルが踏めずに耐えている時間の方が多くなってしまいます。
峠道を多く走行されるとのことで、コーナーでも安心して走行できるよう、KWサスペンションをインストールしました。
KWサスペンションは多段階での減衰力調整ができ、オイルタンクを別に設けることでサスペンションの動きを十分に確保することが出来ます。通常のサスペンションではボトム方向の減衰力調整しか出来ませんが、KWでは伸び側の設定が行えるので、突き上げを抑える事で乗り心地を快適に設定する事が可能な優れものです。
コーナー進入時の安定感とアンダーステアが消え車が粘ってくれるようになります。
車種別にミラコラーレ独自に研究した多くのセッティングデーターを元に、ヒアリングを行ないながらお客様好みに仕上げていきます。
車高調整を行います。
今回は普段使いでも支障が無いよう、車高調整を行いました。
同時にホールスペーサーを装着し、車高を下げた時にホイールが内に入ってしまわないよう、ツライチに仕上げます。
足回りがしっかりしたことにより、マセラティ本来のポテンシャルを引き出すことが出来ます。長距離ドライブでも疲れにくく、ドライブが楽しくなると思います。
遠方よりいつもありがとうございます。
今後もよろしくお願い致します。
マセラティのカスタマイズ、メンテナンスはミラコラーレにお任せください。KWのインストール実績とセッティングノウハウは多分日本一だと思います。
株式会社ミラコラーレ
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