マセラティクアトロポルテＦ１マチックＥＣＵ装着/マセラティ/フェラーリ/ランボルギーニ/アルファロメオ/イタリア車/専門店/パーツ/横浜/ミラコラーレ
2009年03月06日
お陰様で２ヶ月で１００台以上のお客様に装着頂きました。
マセラティの販売台数からすると凄い数です。
装着頂きました皆様本当にありがとうございます。
本日ご紹介するのは、チームミラコラーレでＴｏｐタイムを叩き出すＩ様。
グランスポルトに続きクアトロポルテにもカンビオＥＣＵを装着頂きましたので
ご紹介致します。
車はパールホワイト・・・ビアンコフジのクアトロポルテ。
ＡＵＴＯ ＭＯＤＥドライブ中の変速時のギッタンバッコンを何とか解消できないか
というのが一番の目的です。
当初私達は変速速度のＵＰ＝スポーティーな部分をイメージした商品だったの
ですが、クアトロポルテに関してはスポーティ以上に快適さを求め装着頂く方が
多いです。
装着の様子からお届け致します。
助手席側にあるメインＥＣＵをむき出しにしてサブコンピュータを接続します。
装着後コンピュータに実走で学習させて完了です。
装着完了と同時にインプレを同乗走行で行いました。
その様子はこちらをご覧ください。
インプレの動画はこちらから
動画の内容を簡単にまとめると
☆半クラッチの時間が短くなるのでシフトショックが少なくなる。
☆シフトダウンが自分の思った通りに出来るようになる。
☆全ての回転域で一番速いシフトチェンジ速度になる。
☆変速時ギッタンバッコンして頭が動いてしまうのがスムースになり
トルコンＡＴと同じ感覚で乗れるようになる。
Ｉ様ＵＰが遅くなってしまい申し訳ございませんでした。
今後も宜しくお願いいたします。
この製品はクアトロポルテ全車種に装着することが出来ます。
ＡＴではフライバイワイヤ（電子制御アクセル）の制御を行うことで
アクセルレスポンスが良くなりスポーティーなドライビングが可能になります。
Ｆ１マチックの速度を速く、滑らかにするＥＣＵはこちらをご覧ください。
マセラティクアトロポルテ用セミオートマＥＣＵチューン
もっとパワーが欲しい方は
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マセラティクアトロポルテDUOセレクト用パワーECU
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※は＠です。スパームメール対策の為※にしております。
尚本製品は性格上オーダーを頂いてから製作を開始致します。
オーダー時に、車種、ミッション、年式、車体番号を必ずご連絡ください。
標準納期はオーダーを頂いてから約１ヶ月掛かること予めご了承ください。